Как выбрать Россия МРБ 110 б/у: что проверить перед покупкой

Барабанная рубительная машина МРБ 110 производства «Россия» предназначена для измельчения тонкомерного сырья в технологическую щепу. Производительность до 15 тонн в час, привод от электродвигателя 110 кВт, диаметр барабана 800 мм, шесть рубительных ножей из стали 6ХС. Машина комплектуется подающим и отводящим транспортерами, устройством плавного пуска. При покупке такой техники с пробегом важно понимать, какие узлы изнашиваются в первую очередь и как проверить их без специального оборудования.

Чтобы разобрать это на реальном примере, возьмём один из МРБ 110, представленных сейчас в продаже. Исходные данные и фотографии находятся здесь: https://promsdelka.ru/product/barabannaya-rubitelnaya-mashina-mrb-110/. Цена данного экземпляра 5 587 600 рублей, местонахождение – Москва, состояние продавцом не указано. Далее разберём, на что обратить внимание при осмотре аналогичной машины.

Что проверить в первую очередь

Рама и корпус. Осмотрите сварные швы на предмет трещин, особенно в местах крепления двигателя и барабана. Деформации рамы говорят о перегрузках или ударах. Норма – отсутствие видимых трещин и следов ремонта сваркой. Насторожить должны свежие подварки – возможно, скрывают трещину.

Ножевой барабан. Проверьте состояние посадочных мест под ножи. Износ гнезд приводит к биению и неравномерному износу ножей. Норма – ровные поверхности без выработки. Если ножи стоят новые, а гнезда изношены – это повод для торга. Также проверьте балансировку барабана: при ручном проворачивании не должно быть заеданий и неравномерного хода.

Подшипниковые узлы барабана. На холодной машине проверьте люфт: покачайте барабан за нож или за вал. Допустимый люфт – не более 0,1–0,2 мм. Больший люфт указывает на износ подшипников или износ посадочных мест. Замена подшипников на МРБ 110 – трудоемкая операция, требующая демонтажа барабана.

Прижимные валы (рябухи). Осмотрите рифленую поверхность. Износ зубьев снижает захват сырья. Норма – четкий рельеф без зализывания. Если валы гладкие – машина будет плохо затягивать бревна, производительность упадет.

Транспортеры. Проверьте состояние ленты, роликов, натяжение. Для МРБ 110 в комплекте идут ленточный транспортер ТЛ-654/МРБ и наклонный ЛЦСТ-609 L-образный. Убедитесь, что они в наличии, так как без них машина неработоспособна. Осмотрите приводные звездочки и цепи – износ цепи приводит к рывкам.

Как проверять в работе

Если есть возможность запустить машину, сделайте это в три этапа: холодный пуск, работа на холостом ходу, работа под нагрузкой.

Холодный пуск. Включите устройство плавного пуска – оно должно отработать без рывков. Если плавного пуска нет или он отключен, это риск для электродвигателя и механической части. Послушайте звук подшипников: равномерный гул без скрежета и стуков – норма. Скрежет указывает на разрушение сепаратора.

Работа на холостом ходу. Дайте машине поработать 5–10 минут. Проверьте нагрев подшипников барабана и двигателя. Температура корпуса подшипника не должна превышать 60–70 °C (рука терпит). Если горячо – проблема со смазкой или зазором. Также проверьте вибрацию: положите руку на корпус – сильная вибрация говорит о дисбалансе барабана или износе подшипников.

Работа под нагрузкой. Подайте несколько бревен диаметром 100–150 мм. Оцените, как машина затягивает материал, нет ли пробуксовки прижимных валов. Норма – уверенный захват без остановок. Если валы пробуксовывают, возможно, изношены рябухи или ослаблено гидравлическое давление. Также проверьте качество щепы: она должна быть однородной, без крупных кусков и пыли. Неравномерная щепа – признак износа ножей или неправильного зазора.

Электрооборудование. Проверьте работу всех кнопок и аварийных остановок. Убедитесь, что электрощит в комплекте, все автоматы и контакторы исправны. Устройство плавного пуска должно быть родным или совместимым.

Какие узлы дорого обходятся в ремонте

Наиболее затратные элементы МРБ 110:

• Ножевой барабан в сборе. Восстановление посадочных мест под ножи и балансировка – от 100 тыс. руб. Замена барабана – до 500 тыс. руб.
• Подшипниковые узлы. Замена подшипников с демонтажем барабана – 50–80 тыс. руб. Если изношены посадочные места на валу – ещё дороже.
• Прижимные валы. Восстановление рифления или замена – 30–50 тыс. руб. за пару.
• Транспортеры. Замена ленты (ленточный транспортер ТЛ-654/МРБ) – от 40 тыс. руб. Ремонт привода – от 20 тыс. руб.
• Электрощит и устройство плавного пуска. Выход из строя УПП – 30–50 тыс. руб. Замена щита – до 100 тыс. руб.
• Гидроцилиндр прижима. Ремонт или замена – 15–25 тыс. руб.

Цены ориентировочные, но показывают, что дешевле купить машину с исправными узлами, чем восстанавливать.

Комплектность, допустимые недостатки и тревожные признаки

Комплектность. По документации МРБ 110 поставляется с гидроцилиндром, очистителями, реактивными тягами, ЗИП, ленточным транспортером ТЛ-654/МРБ, наклонным транспортером ЛЦСТ-609 L-образным, электрощитом приборов управления и устройством плавного пуска. При осмотре проверьте наличие всех этих элементов. Отсутствие транспортеров – критично, без них машина не работает. Отсутствие ЗИП – не критично, но желательно.

Допустимые недостатки. Мелкие царапины, сколы краски, износ ленты транспортера до 30% – это нормально для б/у. Износ ножей – ожидаем, но они должны быть в пределах регулировки (длина ножа 350 мм, допуск по высоте). Следы масла на корпусе – возможно, просто пересмазка, но не должно быть течи из гидроцилиндра.

Тревожные признаки.

• Трещины на раме или корпусе.
• Люфт барабана более 0,5 мм.
• Следы перегрева подшипников (потемнение краски, подтеки смазки).
• Неравномерный износ ножей – говорит о биении барабана.
• Отсутствие устройства плавного пуска или его неработоспособность.
• Глубокие раковины на прижимных валах.
• Сильная коррозия электрощита.
• Несоответствие заявленной комплектации.

Чек-лист осмотра

• Проверить раму и корпус на трещины.
• Проверить люфт барабана.
• Осмотреть гнезда под ножи и состояние ножей.
• Проверить подшипники на нагрев и шум при работе.
• Оценить состояние прижимных валов.
• Проверить транспортеры (лента, ролики, привод).
• Убедиться в наличии электрощита и УПП.
• Запустить на холостом ходу, послушать вибрацию.
• Подать материал под нагрузкой, оценить захват и качество щепы.
• Проверить комплектность по списку.