Сколько стоит 1А64 б/у и от чего зависит цена

Токарно-винторезный станок 1А64 производства Московского станкостроительного завода «Красный пролетарий» – оборудование тяжёлой серии для обработки крупногабаритных деталей диаметром до 800 мм над станиной. Выпускался с 1975 по 1989 год, на вторичном рынке встречается регулярно. Разброс цен на один и тот же станок может достигать двух-трёх раз, поэтому полезно понимать, из чего складывается стоимость и на что обращать внимание при покупке.

Рынок модели: что показывают цифры

В открытых источниках на момент анализа (по 4 предложениям с ценой в каталоге Promsdelka.ru на 24.10.2026) цена станка 1А64 варьируется от 550 000 до 2 255 000 рублей, медианная цена – 990 000 рублей. Если рассматривать только станки с явным указанием состояния «б/у, рабочее» (3 предложения), медиана опускается до 770 000 рублей, а диапазон сужается до 550 000 – 1 210 000 рублей. Разница между крайними значениями почти в четыре раза объясняется не только годом выпуска и комплектностью, но и состоянием конкретного экземпляра.

Что сильнее всего влияет на цену

Износ шпиндельного узла – главный фактор, который может как удешевить станок, так и потребовать значительных вложений. Владельцы отмечают, что на 1А64 нередко встречается люфт в переднем подшипнике шпинделя до 0,5 мм, а также разрушение заднего подшипника. Замена подшипников на советские с хранения обходится относительно недорого, но требует квалифицированного ремонта. Если подшипники уже заменены и зазор отрегулирован, станок стоит дороже.

Состояние системы смазки. Пластинчатый масляный фильтр, по отзывам, неудобен в обслуживании, а на низких передачах масло сильно разбрызгивается. Если фильтр забит или отсутствует, это повод торговаться – промывка системы и замена масла (во всех узлах) входят в обязательное ТО после покупки.

Год выпуска и документация. Более поздние станки (середина-конец 1980-х) ценятся выше, особенно при наличии паспорта и заводской документации. Однако на практике разница в цене между 1975 и 1985 годом решает не более 10–15 %, если состояние механической части одинаково.

Комплектность и оснастка. Наличие люнета, планшайбы, патронов, резцедержателей, задней бабки в рабочем состоянии добавляет к цене 50–150 тысяч рублей. Станок «голый» без оснастки может стоить минимальных 550 000, но покупатель потратит сопоставимую сумму на доукомплектование.

Какие расходы добавляются к цене покупки

Масса станка – от 5 до 11,4 тонны. Доставка даже в пределах одного региона обойдётся в 30–60 тысяч рублей, на дальние расстояния – до 150 тысяч. Пусконаладка и выверка на фундаменте потребуют ещё 20–40 тысяч и, возможно, изготовления бетонного основания.

После покупки почти всегда требуется замена масла, смазочных фильтров, проверка и регулировка зазоров. Если состояние подшипников неизвестно, лучше заложить в бюджет 50–80 тысяч рублей на диагностику и замену подшипников шпинделя. Дополнительно – токарная оснастка (патроны, центры, резцедержатели), если их нет в комплекте, от 30 до 100 тысяч.

Сравнение с соседними моделями

Из таблицы видно, что 1А64 по медианной цене сопоставим с 1М63, но дороже 16К20 и 1К62, что объясняется большей массой и диаметром обработки. При этом 1А64 значительно дешевле 1М65 и тем более 16К40Ф101 – тяжёлые и крупные станки с ЧПУ стоят в разы дороже.

Разбор на конкретном примере

Чтобы разобрать это на реальном примере, возьмём один из 1А64, представленных сейчас в продаже. Исходные данные и фотографии находятся здесь: https://promsdelka.ru/product/tokarnyy-stanok-1a64/.

Станок 1977 года выпуска, состояние указано как «б/у – рабочее». Размеры обработки: 400×2800 мм (вероятно, диаметр над суппортом 400 мм, расстояние между центрами 2800 мм). Цена в объявлении не указана, но по рыночным данным аналог такого возраста и описания обычно стоит в диапазоне 550 000 – 1 210 000 рублей, с медианой 770 000 рублей. С учётом года (не самый поздний) и отсутствия упоминаний о замене подшипников, цена, скорее всего, ближе к нижней или средней части интервала.

При осмотре такого экземпляра следует проверить люфт в переднем подшипнике шпинделя (допустимый зазор – не более 0,04 мм, но на 1А64 владельцы встречали до 0,5 мм), оценить работу коробки подач на холостом ходу, состояние масляного фильтра и уровень масла. Если станок не ремонтировали капитально, в первые месяцы эксплуатации почти наверняка потребуется замена подшипников (ориентировочно 20–40 тысяч рублей за комплект) и масла во всех узлах (ещё 10–15 тысяч).

Вывод

Рыночная цена 1А64 б/у определяется в первую очередь состоянием шпиндельного узла и системы смазки, а также комплектностью оснастки. Средняя цена по рынку – около 770 000 рублей за работоспособный станок. Переплачивать за экземпляры дороже 1,2 млн рублей имеет смысл только при документально подтверждённом капитальном ремонте и полной оснастке. Покупателям стоит закладывать бюджет на доставку и первичное ТО (100–150 тысяч), продавцам – обосновывать цену актами проверки подшипников и систем смазки.