Отзывы и опыт эксплуатации: ISM заточка
Сведения по уровню «производитель и тип»: точной модели в открытых источниках нашлось мало.
На что стоит обратить внимание
- Склонен к выходу из строя от попадания влаги в разъем
- Неисправности из-за проблем с основным и доп. аккумулятором
- После замены БУ блока требуется привязка/клонирование (в отдельных источниках)
- При подключении на столе нужен CAN терминатор 120 Ом, иначе не работает
- Pin 3 – не зажигание, а аварийный моторчик; подача питания на него приводит к ошибкам (в отдельных источниках)
- Блок умирает при превышении 100 аварийных срабатываний (в отдельных источниках)
- Замыкание на плюс сигнального провода (3 pin) – блок питается даже без АКБ (в отдельных источниках)
- Связь с блоком теряется, особенно в дождь – ISM не выходит на CAN (в отдельных источниках)
- После замены БУ блоки живут 2 недели – месяц, возможно из-за короткого CAN (в отдельных источниках)
- Ведомые ошибки серии 19xx (1912, 1915, 1974 и др.) – неисправность узла A80
- Часто ломается механический моторчик внутри блока (в отдельных источниках)
Фрагменты отзывов
«Проблема в модуле ism либо в проводке, толком так и не разобрался) зависла передача в положение p . Подозреваю,что блок рабочий.»Отзыв из открытых источников.
«Год назад помер ISM - 100 аварийных срабатываний. Заменил блок, он отъездил 2 месяца и просто помер. За это время я сменил 8 блоков ISM, каждый жил по 2 недели - месяцу.»Отзыв из открытых источников.
«К DAS-у отлично коннектился, прочел версии програмного обеспечения, DTS ошибки, некоторые из них сбросил, прочел показания счетчика и т.д.. Однако когда решил подключиться к блоку через vediamo и немножко помутить там, ничего не получилось.»Отзыв из открытых источников.
«На моём личном авто ISM достиг порога в 100 ошибок и встал, решил погрузиться в эту тему.»Отзыв из открытых источников.
Подборку собрали автоматически по открытым источникам: фрагменты отзывов приведены дословно, остальное пересказано. Технические параметры сверяйте с паспортом оборудования.